Elektronische Achsvermessung 

Im Gegensatz zur einfachen Spureinstellung werden bei der Achsvermessung noch weitere Werte der Fahrwerksgeometrie Ihres Fahrzeugs überprüft und eingestellt. 

Bei der Achsvermessung mit unserem lasergesteuerten Achsmesscomputer werden die aktuellen IST-Werte von Sturz und Spur Ihres Fahrzeuges ermittelt und mit den SOLL-Werten der Autohersteller abgeglichen. Wird der vorgegebene Toleranzbereich dabei über- bzw. unterschritten, führen wir die notwendigen Einstellungen durch. 

Anzeichen für eine falsche Achseinstellung sind bspw. ein schief stehendes Lenkrad, polternde Fahrwerksgeräusche oder ein Quietschen, dass in Kurven ertönt. Sind die Reifen ungleichmäßig abgefahren oder zeigen Reifen auf der gleichen Achse unterschiedliche Abnutzungsspuren auf, so kann die Ursache eine verstellte Spur oder ein fehlerhafter Sturz sein.  

Auch beim Fahrverhalten kann man eine verstellte Spur erkennen, falls der Wagen nach rechts oder links zieht oder sich schwammig lenken lässt.  

Wurden andere Federn (Tieferlegng) oder Stoßdämpfer verbaut, oder Teile der Lenkung repariert, steht eine Achsvermessung zwingend an. Gleiches gilt nach dem Wechsel von Querlenkern, Spurstangen(köpfen) und manchmal auch beim Tausch eines Stabilisators. 

Wir empfehlen mindestens einmal im Jahr bzw. nach jeweils 20.000 km Fahrstrecke eine fachgerechte Achsvermessung durchführen zu lassen.